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宝塚マドン



ブレーキ&サドル交換

先日、一条宝塚店で『街乗り1.5号』のワイヤー全交換とバーテープ・チェーン・スプロケを交換しましたが、ついでにブレーキとサドルの交換もしていただきました。
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『TREK1.5WSD』のブレーキはロングアーチです。完成車のブレーキは効きが悪かったんですが、通常平地しか走らないのでそのままにしていました。でも、マドン4.5のブレーキをアルテグラに替えてからは、いっそうTREK1.5のブレーキの効きの悪さが気になるようになったので、思い切って替えることにしました。

一条スタッフKさんのお勧めは、『ロングアーチブレーキSHIMANO BR-R650』でした。グレードとしては、105とアルテグラの中間だそうです。
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サドルは、一条スタッフSさんに選んでいただきボントレガーにしました。
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見た目重視で、ホワイトからブラックに替えただけです。
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完成車に付いているようなレベルなのでお手頃価格でした。買い物・街乗り用として、一日10km〜20kmほどしか走らないので、これで十分だと思います。見た目には満足です。
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★10月の走行距離=651km/月間でした。10月末現在の走行距離は5,495km、目標の走行距離6,000km/年間は何とか達成できそうです。


最後まで読んで頂きありがとうございました。

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by charimadonna7 | 2014-11-03 23:14 | パーツ | Comments(8)
Commented by shunjiiji at 2014-11-04 14:43
こんにちは ららさん
街乗りもだんだんグレードアップして来ましたね。私のバイクもロングアーチの効きの悪いブレーキが付いているので、替えたかったのですが・・・BR-R650良さそうですね。ネットで調べたら一万円前後の様なので取り寄せて交換しようかな?
Commented by charimadonna7 at 2014-11-04 17:42
しゅんジィージさん こんにちは。

街乗りのグレードアップは、これが最初で最後でしょうね。
しゅんジィージさんもロングアーチでしたか。BR-R650はオススメですよ♪
Commented by フーさん at 2014-11-04 20:59 x
こんばんは。
ららさんの『街乗り1.5号』への愛情見習いたいです。
私の『街乗りプジョー号』マンションの屋内駐車場に放置状態です。
Commented by モアモア at 2014-11-04 23:00 x
こんばんは。
街乗りとは言え、ブレーキの効きが悪いとおっかないですよね。
ロングアーチのブレーキなので、次は乗りごごち重視でもうちょっと太めのタイヤはいかがですか?(笑)
Commented by charimadonna7 at 2014-11-04 23:17
フーさん こんばんは。

『街乗り1.5号』もマドン購入後は1年以上放置状態でした。
でも、今ではどちらも乗る頻度が同じなので両方大切にしています。
『街乗りプジョー号』が可哀想・・・たまには乗りましょうね♪
Commented by jun at 2014-11-04 23:23 x
普段着で街中をロードで走っておられる人を見ると、ちょっといいなあって思います。
物欲ない方なんですが、街乗り通勤用に(安い)ロードもう一台あったらなあと思います(^^)

6000kmですか!私は恥ずかしながら目標の4000kmがちと厳しいです^^;
Commented by charimadonna7 at 2014-11-04 23:54
モアモアさん こんばんは。

街乗りで平地だけなら大丈夫ですが、十万辻から下りたときは怖かったです。
太めのタイヤも魅力ありますね〜♪
やっぱり止めときます。これ以上の出費は痛いです(^_^;)
Commented by charimadonna7 at 2014-11-05 00:09
junさん こんばんは。

私の場合、買い物でもジャージですが・・・これからの季節は普段着で走れますね。
junさんがロードを通勤用にされたら、毎朝六甲経由になりそうですね(笑)
今年は週末の雨に祟られましたからね〜^_^;
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初めての自転車(そういえば二台目)にTREKのマドンを買ってしまった50代主婦の日記です
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