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宝塚マドン



ニューホイールのインプレ

今日は4日ぶりに自転車に乗りました。

ニューホイール(レースXライト)でヒルクライムとダウンヒルを試したくて、少しだけ坂道を走りにいきました。

逆瀬川沿いの緩い登り坂では、平地同様に踏み味が軽やかでギアが2枚軽くなった感じでした。いつもは甲寿橋手前で踏み込むのですが、今日は最後までクルクル回し続けることができました。スピードは相変わらず遅いですが、ペダリングが楽になった感じです。

甲山の五ヶ池ピクニックロードは降り基調ですが、新しいタイヤ(コンチネンタル)に違和感はありませんでした。ダウンヒルでのグリップ力もあるようです。

ここで折り返します。
ニューホイールのインプレ_a0251786_18354295.jpg

北山貯水池も素通り、逆瀬川まで一気に下りましたがコーナーリングもスムーズでした。
ニューホイールのインプレ_a0251786_1836656.jpg

武庫川河川敷の平坦コースでもケイデンスを一定に維持しながら走行すると、スピードがぐんぐん伸びました。でもそれは追い風によるものでした(笑)

仁川で折り返すと強い向かい風。それでもケイデンスを下げずにクルクル回し続けました。20km/hで走るのが限界でしたが一定速度が保てました。
ニューホイールのインプレ_a0251786_18362742.jpg

レースXライトは、平地でも坂でもケイデンスと速度を維持する走りに向いているオールマイティのホイールだと実感しました。

これでエンジンにパワーが付けばスピードアップにも繋がるのですが・・まだまだです。

本日の走行は33kmでした。


最後まで読んで頂きありがとうございました。

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by charimadonna7 | 2014-02-17 18:42 | 報告
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初めての自転車(そういえば二台目)にTREKのマドンを買ってしまった50代主婦の日記です

by らら
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