宝塚マドン



旧福知山廃線跡ハイキング

秋晴れの今日は、以前から気になっていた『旧福知山線廃線跡』に行ってきました。JR福知山線の下り電車に乗ったのは初めてです。武田尾駅で下車して、ここから歩きます。
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10分ほど歩いたら、枕木のハイキングコースに入りました。
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武庫川の左岸を南下するようです。
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1つ目のトンネル(91m)です。
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あっという間に通り抜ける短いトンネルでしたが、照明が無いので懐中電灯は必要です。
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枕木の道は続きます。
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2つ目のトンネル(147m)です。
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トンネル出口からの風景も絵になります。
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ここは桜の名所となってるようですね。
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枕木の道は緑のトンネルです。蝉の声も聞こえました。
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3つ目のトンネル(307m)は、ちょっと長そうです。
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トンネルを抜けると赤い鉄橋が見えてきました。
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鉄橋を渡って、ここからは武庫川右岸を歩きます。
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4つ目のトンネル(150m)です。
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情緒ある煉瓦造りのトンネルでした。
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枕木の道はまだまだ続きます。
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武庫川渓谷です。
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滝壺も見えました。
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この辺りは川幅が一番狭いようです。
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武田尾駅から1時間ほど歩いて擦れ違った人は二人だけ、まさに貸切状態でした。
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5つ目は一番長いトンネル(414m)です。複数のライトが見えます。
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外人の団体さんとすれ違いました。コウモリと遭遇しなかったのは幸いでした(笑)
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足下を見ながらの歩行もそろそろ飽きてきましたが・・・
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綺麗な青空を見上げると癒されます。
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6つ目は最後のトンネル(318m)を抜けた所で小休止しました。
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巨大岩が目立ってきました。
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上が平らで一番大きいのが『高座岩』でしょうか。
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朽ちた鉄橋の上には新しい木の橋が架かっていました。最近になって作られた感じです。
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前方には中国自動車道が見えてきました。ゴールは間近です。
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廃線敷のハイキングコースはここまでのようです。
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ここがスタート地点なのでしょうか。次回はこちら側から歩こうと思います。
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JR生瀬駅を目指します。
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長閑な風景を眺めながら・・・
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R176の歩道を歩きます。
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20分ほどでJR生瀬駅に到着。JR武田尾駅からは12,000歩で約2時間かかりました。
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今回は武田尾〜生瀬を歩きましたが、景色は逆コースの方が良さそうです。


最後まで読んで頂きありがとうございました。

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by charimadonna7 | 2017-09-29 22:28 | その他 | Comments(2)
Commented by ばたおん at 2017-09-30 09:02 x
ららさん、おはようございます!

遂に旧福知山線廃線跡に行かれましたか。
天気も良く貸し切り状態の廃線跡はとても贅沢で最高だったと思います。
リハビリも方も順調そうで何よりです。
また久しぶりに行ってみたいと思います。
今でも自転車は通れるのでしょうか?
Commented by charimadonna7 at 2017-09-30 20:02
ばたおんさん こんばんは。

ようやく念願が叶いました。
贅沢なハイキングは最高に気持ちよかったです♪
ありがとうございます。リハビリは週2回から週1回となったので、完治も間近いかと思います。
廃線跡の自転車走行禁止令は見当たりませんでした。とはいえ、ハイキングコースなので自転車で走る場合は細心の注意が必要かと思います。特に真っ暗闇のトンネルは気をつけてくださいね。

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初めての自転車(そういえば二台目)にTREKのマドンを買ってしまった50代主婦の日記です
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